日本三菱汽車被揭發在耗油量測試數據造假，涉及的六十二萬架微型車，包括eK車系及為日產代工生產的Dayz車系。日產汽車正考慮停止委託三菱汽車代工，改為自主生產，或改為委託鈴木等其他公司代工。受事件影響，日產已停售微型車，三菱汽車將要賠償日產的損失。
另外，三菱汽車董事長益子修，計劃在調查委員會七月發表報告後，引咎辭職。六十七歲的益子修，零五年出任三菱汽車社長，前年轉任公司董事長。今次偽造數據醜聞，估計將對三菱汽車造成五百億日圓經濟損失，相當於約三十五億港元。