埃塞俄比亞空難後，全球對波音737 MAX 8型客機安全性的疑慮升溫，繼中國、印尼、澳洲和新加坡等國家後，歐洲航空安全局亦宣布，停飛737 MAX 8及9型客機，適用於歐盟國家。本港民航處說，本港並沒有任何737型號飛機註冊，但有兩間印度及俄羅斯的航空公司仍有使用737 MAX型號飛機，正聯絡航空公司了解飛機調派情況。

美國的航空公司未有參與停飛，聯邦航空管理局只是要求波音公司在四月前完成更改客機設計，指波音正研究加強飛行控制系統，減少依賴機師操控的程序。代表美國二萬六千名空中服務員的工會，就要求美國當局在空難完成調查之前，停飛出事的波音同款飛機。波音發表聲明指，未來幾星期會將737 MAX 8客機的飛行控制軟件升級，指在去年十月印尼獅子航空空難後，已持續研發增強軟件功能，加強飛行安全。受事故影響，波音星期二在美國交易的股價再跌7%。