美國聯邦航空管理局表示，在兩宗嚴重空難後停飛的波音737 MAX民航機，以及上一代737 NG飛機，可能使用了製造不當的部件，已經要求波音立即更換，估計有300架飛機受影響。
管理局說，有問題的部件叫「前緣縫翼導軌」，安裝在機翼內，用來引導一塊可移動的面板，在飛機升降時，沿著機翼前端延伸，為飛機提供額外升力。管理局說，受影響的部件，可能因為不恰當的製造工藝，而過早出現故障或裂紋，但不會影響飛行安全。管理局發出適航指令，要求波音公司在10日內找出並移除問題部件，但部件移除前，機師仍可以繼續駕駛飛機。