美國眾議院運輸委員會發表波音737Max客機事故的初步調查報告，批評波音及聯邦航空管理局的角色，指波音存在隱瞞文化，對737MAX客機的設計出現失誤，並缺乏透明度。聯邦航空管理局的認証審查亦嚴重不足，未能發現主要安全問題 。
全長十三頁的報告形容波音對聯邦航空管理局有不恰當的影響力，管理局高層不理會本身技術專家提出對客機的安全關注，正考慮立法改善管理局對新飛機的審批。兩架波音737Max客機先後在2018及19年，在印尼及埃塞俄比亞墜毀，共造成346人死亡，其後全球停飛這款客機。