受疫情影響，日本最大航空公司全日空預計，截至明年3月的全年度，將錄得破紀錄的5100億日圓虧損，折合約376億港元，遠差過上個財年的盈利276億日圓，公司同時向銀行借入總額4000億日圓的貸款，未來亦會將35架客機退役，延遲購買兩架新客機，並削減人工成本，暫時將400多名員工轉移至其他公司，餘下員工要減薪或放無薪假。全日空預計，通常只佔收入一半的國內旅行，未來兩年會持續低迷，而國際線要到2024年才有望恢復。
為應對疫情後旅行模式轉變，全日空明年會推出新的品牌，定位在全日空和廉航樂桃航空之間，重點是亞洲有增長的市場，包括東南亞和大洋洲。