美國政府正式對Tesla的Autopilot自動駕駛輔助系統展開調查，涉及2014至2021年間生產的Model Y、X、S和Model 3車型。
國家公路交通安全管理局的文件指，自2018年1月以來，共發現11宗相關意外，全部都確認，同Tesla的自動駕駛輔助系統有關，大部份意外都是在晚上，涉及現場有車輛著住警示燈、箭咀燈牌或有雪糕筒的警示燈，部份意外在撞向停泊在路邊的緊急服務車輛。這11宗事故合共造成1人死亡、17人受傷。調查涵蓋期內生產合共76.5萬架車輛。
管理局2017年亦曾就Tesla自動輔助駕駛系統進行調查，但未有採取任何行動，被批評未能確保駕駛安全，令司機可以長時間不掌控軑盤。
管理局有權頒佈車輛有問題和下令回收。市場分析指，如果管理局採取限制措施，會令Tesla與競爭對手的差距收窄。受消息拖累，Tesla股價下跌超過4%。
在美國上市的內地電動車生產商蔚來汽車，同樣因為輔助駕駛功能問題，陷入負面漩渦。上周四一名31歲蔚來ES8的司機，啟用「NOP（Navigate on Pilot）領航狀態」功能，懷疑在高速公路識別不到前方的高速公路養護車，與養護車發生嚴重的碰撞事故，司機身亡。