公民黨立法會議員譚文豪指，由高等法院上訴庭副庭長倫明高牽頭，專營巴士服務獨立檢討委員會，應該討論四點內容，包括採用科學化的編更制度、為巴士引入偏離航道警號裝置、建立行車資料大數據，以及找出不適合雙層巴士行駛的高危路線。
譚文豪稱，民航處在編排機師更表時，會採用科學化和具醫學考慮的編更方法，例如橫跨晚間工作，就應縮短工時，建議巴士公司或運輸署加以參考。他又認為，運輸署要收集巴士行駛時的數據，例如哪一個位置較容易突然剎車、較易超速等，以便分析何為高危路線。