立法會鐵路事宜小組委員會討論港鐵人力資源，通過工聯會陸頌雄和新民主同盟范國威的無約束力議案，促請政府提升信號系統，要求港鐵增聘前線人手，尤其是維修技術人員和車長，提升薪酬水平，檢討薪酬調整機制，設立年資增薪點。陸頌雄批評港鐵是「孤寒財主」，主要員工增長在於兼職人手，但全職員工就不足夠，新人的流失率亦高企；實政圓桌田北辰關注月台助理減少，每逢發生大型事故都未能迅速解答乘客問題。
港鐵表示，過去10年，載客車卡行車公里總數增加兩成二，而全職和兼職員工同期增加四成半。至於兼職車站人手，過去一年就減少約60人，平均每月工作時數，亦由47小時減至44小時，港鐵解釋是因為觀塘線和南港島線落成超過一年，經檢視人手安排後，作出調整。