立法會通過「推動電動車普及化」的無約束力議案。多名議員質疑財政預算案提出電動車「一換一」計劃的成效，批評計劃門檻過高；署理環境局長謝展寰回應表示，政府設下車齡和擁有舊車年期等條件，是防止計劃會刺激大量舊車進口，或有人在二手市場蒐集舊車圖利，同時防止刺激未有私家車的人透過買舊車參與計劃。
謝展寰指出，計劃的門檻並非過高，預料計劃2021年3月底到期時，符合資格的私家車有約43萬輛，相當於整體私家車的四分三，即使將持有私家車的年期要求由目前建議的3年，減至1年，符合資格的私家車數目亦不會改變，只會令部份私家車較早符合條件。不過，基於環保理由，政府不會鼓勵車主過早銷毁舊車，購買新車。