沙中線紅磡站擴建工程被指有鋼筋接駁位造假事件中，工程分判商中科興業發表聲明，指2015年7月已經揭發問題，開始時只屬於個別事件，並在同年8月向承建商禮頓反映，情況一度改善，但其後又再出現，完全超出公司管制的能力，於是輾轉向禮頓更高層人員報告，最終在2017年1月書面向禮頓高層投訴，要求善後。
對於立法會鐵路事宜小組主席田北辰曾經表示，中科和禮頓曾經出現工程爭議，又指中科工程未達標，中科批評田北辰的言論無理可據，欠缺公允，指公司無和禮頓存在爭議，更日夜趕工，協助追回工程進度，指相關工作並不屬於中科的責任，但就進行了180天，中科批評田北辰誤導公眾，損害公司聲譽，要求田北辰停止誹謗言論，並保留追究權利。田北辰向中科致歉，表示自己是從港鐵了解事件，才發表言論。