港鐵西鐵線元朗站和錦上路站之間一段架空路軌，其中兩座橋躉，在2013年曾經出現20毫米的沉降，附近Grand YOHO第三期的工程需要暫停。港鐵在傳媒查詢下承認事件，表示鐵路運作一直安全，同附近工程發展商及屋宇署商討後，同意加固橋躉，預計今年年底完成。Grand YOHO第三期的發展商新鴻基地產表示，早前打樁工程期間，發現西鐵線個別橋躉沉降，工程目前已經暫停，待港鐵完成橋躉加固後，才會恢復；新地會盡力配合，並願意支付加固橋躉的工程費用。

立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰表示，據他了解，沉降一旦接近或超過45毫米，鐵路才需要停運，但目前橋躉沉降似乎維持在20毫米，未有惡化，因此港鐵和政府認為毋須公布，他不認為今次事件有人違反守則。不過，身兼立法會議員和元朗區議員的梁志祥和鄺俊宇都認為事態嚴重，認為港鐵應該主動公布。