立法會鐵路事宜小組委員會召開特別會議，討論港鐵沙中綫紅磡站擴建工程中，鋼筋被剪短的事件。港鐵沙中綫土木工程總經理黃智聰承認，早前出現滲水的北面隧道，牆壁部份鋼筋並無扭入螺絲頭，有螺絲頭的保護蓋未有拆除。被問到是誰負責在混凝土工序前，監核鋼筋有否接駁螺絲頭，黃智聰表示手上沒有資料，但承認港鐵在監督方面有不足，會檢討事件，如果發現有同事無跟足程序，港鐵會跟進。

另外，在擴建工程中負責混凝土工序的中科興業，董事總經理潘焯鴻透露，去年9月一度發出電郵約見運輸及房屋局，但3日後表示問題已解決，是因為期間和總承建商禮頓高層達成協議，禮頓高層當時承諾會和港鐵糾正鋼筋問題，並向中科發電郵指中科在問題中並無責任，條件是要中科向運房局補發電郵指問題已解決，以及要簽訂保密協議；當時中科為了解決事件，接受協議，並即場刪除手機上的相片和影片。不過，潘焯鴻指，公司系統內仍有80GB相關相片和影片，已轉交執法部門。