《施政報告》提出計劃加強郵輪旅遊發展，文化體育及旅遊局局長楊潤雄表示，啟德郵輪碼頭在建設時，主要用作供郵輪停泊及上落客，當中只有5600平方米的面積用作商業用途，近期聽到外界不同意見，認爲可以研究配合郵輪旅遊業的需求及啟德區的規劃，檢視可作改動的彈性，以及透過設立更多景點等措施，吸引更多郵輪到港，長遠提升香港作為亞洲郵輪樞紐的競爭力，明年上半年會向公眾交代。

楊潤雄表示，早前郵輪碼頭曾經出現旅客輪候的士時間較長的情況，之後已經改善，當局在策劃啟德體育園時，會將交通情況計算在内，運輸及物流局亦會研究在啟德設立綠色集體運輸系統，相信屆時有助令整個啟德區內的交通更加暢順。

北上港人比内地入境旅客多非新現象

對於有意見指《施政報告》提出的支持旅遊發展措施多是「舊酒新瓶」，亦未有就北上港人較内地入境旅客更多的情況提出針對性措施，楊潤雄指，過去多年北上港人的數量一直較内地入境旅客多，並非新現象，又指通關以來，入境旅客增長速度理想，今年8月已經恢復至疫情前約7成，認爲本港在旅遊復蘇方面絕對做得不差，但留意到近年旅客的口味有變，從以往集中購物變成聚焦深度遊，未來會集中發展具香港特色的旅遊項目。

楊潤雄：發展街頭表演需考慮對居民及環境的影響

楊潤雄表示，政府一直都希望提供更多場地，支持文藝表演者及青年有更多表演的機會，但街頭表演需要考慮很多因素，包括人流、聲音，以及會否對周邊環境、交通、商舖造成的不良影響，他指當局計劃利用一些康文場地，包括將沙田大會堂外的地方用作表演場地，亦會研究把露天表演空間，進一步伸展至其他地方。

楊潤雄又指，明白表演者希望自己的演出，能讓更多人觀賞到，認為最好的方法，是在不影響很多人及不構成危險的前提下，有更多私營表演場地，當局會繼續大力推動。