運輸及物流局局長陳美寶表示，正改善免試簽發駕駛執照的網上預約櫃位服務，並進入最後階段，會加入措施確保系統穩定性，並減低濫用服務機會，包括加強虛擬排隊系統，利用「智方便」、人工智能及一次性密碼核實申請人身份，會爭取盡快推出。

陳美寶在立法會回覆議員質詢時指，運輸署已改為派發電子即日籌，系統整合驗證機制及虛擬排隊管理方案，有效偵測及阻擋自動程式操作搶籌，至今運作暢順，申請人使用櫃位服務的過程有序高效。陳美寶表示，正改善免試簽發駕駛執照的網上預約櫃位服務，會爭取盡快推出。

多名議員關注當局會否將免試簽發駕照申請全面電子化，以及措施時間表。陳美寶回應說，希望邁向全面電子化，並會「成熟一樣、推一樣」，適時在系統中引入人工智能。勞工界林偉江建議推出一站式平台，免卻市民親身到櫃位辦理申請。陳美寶則認為程序有改善空間，指毋須申請者親身核實文件，是當局積極希望達到的目標。

陳美寶：預約名額增至每日550個

陳美寶又指，過去五年免試簽發執照的申請宗數，增加逾兩倍至每年約8.45萬宗，近九成申請者為內地駕照持有人，署方會將櫃位服務擴展至4間牌照事務處，並將預約名額增至每日550個，透過人工智能初步審核資料，並取消資料不符的預約，再重新開放名額，同時研究利用人工智能處理申請程序。

選委界陳宗彝質疑有駕駛學院利用科技，破解政府的排隊系統。陳美寶回應指，網上預約系統會加入排隊管理機制，應對大量申請者湧入系統，並核實申請者身份，又指已規定每張籌號只能辦理一份申請，能杜絕濫用。

金融界陳振英關注目前無法實時查核資料，令申請延誤，建議建立「電子化紅綠燈機制」，即時向內地相關部門查詢懷疑虛假的資料。陳美寶指，已與內地車管所及其他地區的簽發證件部門建立密切溝通機制，在技術可行的情況下將考慮方案，但相信個別複雜個案仍需多次反覆審核。