北部都會區首個片區試點洪水橋片區昨日截標，合共收到兩份標書。發展局局長甯漢豪表示，欣悉兩份標書的投標者組合都並非單一，而是由很多企業組成投標團隊。她出席本台節目時說，參與投標的企業都很多元化，不只有發展商，亦有具營運產業經驗的企業，達到政府心目中，一直希望透過北都發展「做媒人」、撮合發展商和產業營運企業的目標。

至於《北部都會區發展條例草案》刊憲，並將於周三提交立法會首讀及二讀，甯漢豪指，專屬法例的立法進展，完全符合政府早前提出的時間表，當局會爭取條例草案於今年底前獲通過。

簡化程序不代表沒監管

甯漢豪指，專屬法例提出拆牆鬆綁，就一定涉及簡化程序，但不代表沒監管，亦不代表當局會批准所有申請。她以簡化申請建築噪音許可證的程序為例，指申請者毋須再巨細無遺羅列工程採用的機械，審批有效期亦將由現時約3、4個月，延長至1年；但即使當局批准某工地24小時開工，都會持續監察噪音水平，一旦發現有問題，就要修訂甚至撤回已批出的許可證。

她又重申，可拆牆鬆綁的指定區份，不會是民居密集的地方，簡化程序亦只適用於非保育地帶，若涉及綠化帶或生態敏感地區等，就要跟循現有條例，需要走約9個月的城規程序；期望從實際角度出發之餘，亦兼顧市民及社會的合理關注。

擬交由港深創科園公司　提名跨境「白名單」　

對於政府提出，為港深創科園人員進出，設立跨境「白名單」，甯漢豪表示，暫時未就首批名單訂定具體人數限制，但會傾向交由「港深創新及科技園有限公司」提名，交出需頻繁使用專屬口岸的員工名單，包括與公司有生意往來的企業員工名單，再交由創新科技及工業局「拍板」。

甯漢豪說，當局計劃以附屬法例方式，在明年初通過並落實「白名單」制度，強調會持續動態評估名單，並交予入境處和海關負責執行；而專屬口岸會確保採用最先進的技術，及最利便的通關方式。

不宜隨便放寬收地安置條件　免惹反效果

至於早前有居民反映，政府收地通知期太短，甯漢豪以洪水橋為例，指當局最初計劃2024年底入場清拆，因此早在2022年底，已首次通知受影響居民，讓他們有心理準備；後來因應有居民要求延期，政府最終於2024年底發出法定通知、上月才正式進場。

甯漢豪指，過去數年，政府已處理逾3000宗有關北都清拆的寮屋戶個案，當中過半數住戶並不符合上樓資格，其中甚至有一半個案，是在政府完成凍結登記後才遷入；另外有約20%寮屋戶，本身已是公屋戶，或擁有私人住宅物業，不符合入住免資產審查專用安置屋邨的資格。她強調，當局一旦放寬安置條件，將導致寮屋「有市有價」，加上部分屬非法搭建，因此不能「隨便開這道門」，否則會引致很大反效果，惹起社會回響。

她說，未來5年，政府還要在北都收回數百公頃私人土地，若當中涉及其他寮屋戶，當局都會沿用同一方法處理。

目標第四季落實加強版「招標妥」預審名單

政府在大埔宏福苑大火後，於《財政預算案》提出向市建局撥款3億元，當中1億用於成立子公司，專責提供加強版「招標妥」服務。甯漢豪表示，當局仍正檢視細節，希望能讓市建局在今個暑假，邀請有興趣參與的人士或承建商加入預審名單，並於今年第四季正式引入加強版服務。

她指，在加強版「招標妥」之下，無論驗樓、監工及工程負責人，都需要經過審批，包括接受背景審查；政府會為市建局提供所需資料，協助完成制訂預審名單，而市建局亦需一併負責招標和評標工作，再向大廈業主立案法團提出建議，相信起碼能在工程價格方面把關。

至於當局預留30億元，讓市建局推展「樓宇更新大行動2.0」，甯漢豪表示，有關撥款將用於驗樓計劃的工程上；強調要先做好支援業主招標，以及技術有所欠缺的環節，再資助業主進行維修，預計明年部署好才會出台。