多間專營巴士公司申請加價，其中九巴申請加價16%、龍運8.1%、城巴加17.7%、新大嶼山巴申請加價9.8%，會交星期五的立法會交通事務委員會討論。

當局向立法會提交文件指，三間巴士公司早前申請加價，主要是受到中東局勢緊張，導致燃油價格上升逾一倍，影響經營成本。相關加價申請亦要經行政長官會同行政會議審議，預料要考慮市民接受能力及巴士公司未來營運情況，作出考慮。

有市民指加幅過高　局勢影響屬暫時應以可加可減機制處理

有市民對加幅表示無奈，指薪酬加幅追不上巴士加價，對於巴士公司以中東局勢導致油價上升作為加價理由，有人就認為不合理，指局勢影響只屬暫時，但加價是長期性質，若以油價為由，應考慮以燃油附加費等可加可減措施處理。亦有市民指，加價超過1成太高，料每月交通費多花一兩百元，若溫和加價5至7%，會較易接受。

陳美寶指會做好把關工作

運輸及物流局局長陳美寶指，政府非常重視巴士公司的可靠性和財務可持續性，另一方面亦關注和重視市民的負擔能力情況，政府必定會做好把關，亦會審視一籃子因素，包括巴士公司營運情況、成本及收入預測、未來長遠的財務發展，及對於市民服務的影響，政府會詳細檢視做好把關。

陳恒鑌倡巴士公司增非票務收入

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌期望行政會議務實審議加價，平衡巴士公司可持續發展及市民負擔能力，並審慎評估巴士公司財政狀況，同時建議巴士公司，透過非票務收入開源，例如善用車廠及公共運輸交匯處空間作商業發展。