立法會三讀通過《北部都會區發展條例草案》及政府提出的修正案。條例指明便利北都發展的六個政策範疇，包括簡化城市規劃程序、加快支付收地補償，及簡化建築噪音許可證申請等。草案亦授權行政長官會同行政會議，可就6個範疇訂立附屬法例，制定落實細節。

發展局長甯漢豪表示，會在明年1月向立法會提交附屬法例，爭取相關便利措施在明年第一季生效，日後隨住北都建設進入不同階段，會適時按需要，引入新法例或修訂條例。

甯漢豪強調，並非所有適用於北都的現行法例，都需要納入條例，有關北都的城市治理、交通及勞工等範疇的法規，將繼續由現有相關條例處理。她指，如果相關拆牆鬆綁措施應該適用全港，較合適做法是制定或修訂全港性法例，例如稅務優惠，由於亦適用於北都以外的企業，政府將修訂《稅務條例》落實措施。

甯漢豪又指，條例將簡化城規程序，但城規會仍會繼續做好把關角色，簡化措施亦不適用於北都保育地帶；至於簡化建築噪音許可證申請方面，新安排亦沒改變噪音管制標準，確保居民獲得保障。

多個政黨支持條例

自由黨主席邵家輝表示，條例簡化部分法定規劃程序後，可以一改以往本港因傳統制度，令規劃較其他地方慢的問題。邵家輝又建議，在北都實行投資移民計劃，要求申請人需在北都設立實體店，並聘請本地員工，相信能為北都創造更多就業機會。
 
經民聯黨魁吳永嘉認為，條例提有拆牆鬆綁及識變應變的功能，能按照實際形勢，靈活應對。他又指出，現時本地廠商面對最大的痛點，是「有技術、沒空間」，認為專屬法例明確保障先進製造業土地儲備，香港廠家能將核心工序留在香港生產，擦亮「香港制造」的金漆招牌。
 
民建聯陳恒鑌認為條例在簡化申請程序的同時，亦可保障程序公義，並向全世界釋出訊息，表明政府有決心加快發展北都。陳恒鑌建議，日後在附屬法例或指引中，亦可以因地制宜簡化部分要求，又認為補地價方面亦應「宜簡不宜繁」，否則讓土地空置，亦不能為政府帶來更多收入。