行政會議通過興建連接香港、深圳及廣州的高速鐵路，香港段明年動工，最快二零一四年通車。政府會出資三百九十五億元，交由港鐵興建，並批出五十年服務經營權，向港鐵收取服務費。運輸及房屋局長鄭汝樺表示，廣深港高速鐵路，以專用隧道方式興建，由西九龍直達皇崗，連接內地的東莞、龍華，直達廣州，行車速度可高達每小時二百公里，全程少於五十分鐘，較現時的行車時間縮短一半。她預計，新鐵路到二零三零年，每年有十二萬人次乘坐，可為乘客節省四千萬小時乘車時間，帶來的經濟效益達八百三十億元。建造期間，可以創造五千個職位，營運期可增至一萬個職位。