交諮會完成的士營運檢討，不贊同立法禁止乘客議價，認為會對乘客及遊客造成不便。但建議的士採用落旗收較高，之後按不同車程減收費模式，以提高的士的競爭力。交諮會主席鄭若驊說，巴士和鐵路都沿用這個車費模式，希望建議可以令市民及業界受惠。另外，交諮會又建議，以試驗計劃形式，引入豪華的士，在邊境及機場，提供定線及定點服務。