交通諮詢委員會完成的士營運檢討報告，建議的士收費，採用落旗較高，長途遞減模式，又不贊同立法禁止乘客議價，又建議在機場和部分邊境管制站，試行「定點定線」的豪華的士接載服務；政府接納建議，期望明年初落實。的士業團體說，支持交諮會提出的原則，但認為未能解決近期燃料價格上升的問題。有學者擔心，的士業界意見分歧，未必能夠在短期內，訂出長，中，短途的定義及收費準則，以致原地踏步。