港鐵在羅湖站試驗自動伸縮月台踏板系統，以解決東鐵線月台的空隙問題，方便未來考慮加裝月台閘門。試驗期間，列車到達月台時，月台邊緣會自動伸出踏板，列車關門後會自動收回。踏板的操作會令列車停站和行車時間延長，港鐵會監察對營運影響。 另外，港鐵已完成前地鐵系統，八個架空和地面車站月台閘門的招標工作，預料明年一月批出工程合約，2012年完成整項工程。