造價四百七十五億人民幣的港珠澳大橋，本港將會按經濟效益比例，承擔興建主體大橋五成的成本，即一百一十五億元人民幣，至於大橋於港方的連接路，就要再耗資一百一十八億。 政府估計大橋興建後，二十年內可為香港帶來約四百二十八億元人民幣的經濟效益，來往香港與珠海的車程可節省一百四十多公里，每輛貨櫃車及普通貨車分別可以節省三百四十多元及二百六十多元的運輸成本；而由香港至江門的車程，亦可以縮短約四十分鐘。