立法會交通事務委員會副主席鄭家富，在本台節目說，巴士公司票價調整機制，要經多重步驟，才可要求巴士公司減價，估計需要六個月才可落實，他認為運輸署應縮短審批時間，並利用專營權的五年中期檢討，迫巴士公司負起社會責任。 民間監管公用事業聯委會發言人蔡耀昌說，按市民承擔能力和巴士財政狀況，巴士應可減價一成，較目前按方程式計算的百分之三多；又指港鐵雖然無必然責任減價，但亦應負起社會責任。