的士收費實施「短加長減」將近一年；有的士司機代表在立法會一個委員會上說，現時仍然有乘客要求司機提供折扣，不時引起衝突，指「折扣黨」仍然橫行，生計大受影響，違反政府推行「短加長減」的原意。代表希望政府加強規管與及立法禁止乘客議價。 運輸及房屋局副局長邱誠武說，難以立法規管，禁止的士收費低於咪錶價。他認為，價格應由市場調整，由於議價是乘客及司機的協議，即使立法，亦有舉證困難。他認為，短加長減方案實施後，折扣空間已收窄，又強調現行法律，容許司機拒收較低車資。