在台灣，出現嚴重虧蝕的高鐵按原定計劃，在沿線加建苗栗、彰化及雲林三個站，預計二零一五年中通車。新任董事長歐晉德說，工程連同採購新車，成本約七十五億新台幣。高鐵早前指，客量收入縮減，應重新規劃是否興建新站，但交通部長毛治國堅持如期明年一月動工，認為若日後經濟復蘇，新站可刺激收入。 連接南北部的高鐵，通車兩年來累積虧損超過七百億新台幣，債台高築至四千幾億元，當局正與銀行商討新融資方案。