機電署調查石油氣的士及小巴接連死火的專案小組，完成調查，發現中石化位於青衣的氣庫，在去年底至今年初，曾八度違反程序，"扽缸"時間不足，小組成員，工程師學會副會長陳福祥指，雖然無證據證明，未有扽缸，會直接導致石油氣車死火，但有機會影響石油氣品質。
專案小組表示，根據中石化的內部指引，石油氣每次卸入氣庫，都必須正常沉降八小時，以便清除缸底的積聚物及水份，才可運到缸車，就算供應緊張，最少亦要有四小時沉降時間，但中石化未有充份合理解釋，小組因此懷疑他們在重點調查時段，八度未有按氣庫工作程序，進行扽缸程序；小組會每周抽驗，及加強監察所有車用石油氣供應商，定期公布抽驗結果。