對於有報導指政府考慮提高紅隧收費，東隧同時減價，吸引紅隧車流轉到東隧。民主黨立法會議員黃成智認為，補貼東隧不是好方法，因為職業司機不會因為五元的差額，改變一直以來的行車路線，加上紅隧到東隧間有十公里的車程，在油價高企的情況下，司機不會貿然轉用另一條隧道。 黃成智又指，紅隧加價會造成加風，增加通脹壓力。他又質疑，紅隧的流量是東隧的兩倍，加價所帶來的利潤，遠高於補貼東隧減價的支出，政府變相是用紅隧賺錢。黃成智建議政府回購西隧，平衡三條過海隧道的車流，及成立專門機構統一管理三條隧道。