專線小巴持牌人協會建議將專線小巴的座位，由十六個增至二十個，增加收入，營辦商毋須加車費亦能應付成本上升。不過，運輸署認為，應維持小巴現時的座位數目，認為小巴目前大致仍可應付市民需求，增加小巴座位反而可能加長乘客等候時間，亦會加重業界在燃料和車租等方面的負擔，而未來數年亦會有多條鐵路陸續投入服務。 專線小巴持牌人協會代表說，超過九成專線小巴營辦商都贊成建議，並承諾一旦獲准增加座位數目，會凍結車費三年、提供長者優惠及不削減班次。