上訴庭將一名兩度索K的士司機的判刑，由原來監禁一年半，加至兩年半，而停牌期亦由兩年加至三年。法官判刑時說，被告有四十次交通違例案底，曾經四次被扣滿分停牌，顯示過去的刑罰對他無阻嚇力，認為原審的量刑起點過輕，而被告明知吸毒會嚴重影響神智，仍一犯再犯，必須判予阻嚇性刑期。 被告今年一月，在索K後駕駛撞車被捕，十八日後他在保釋期間，再度索K，當時的士有載客，被告在紅燈時開車，綠燈時停車，乘客受驚過度要跳車逃命，被告最後撞車被捕。警方數字顯示，今年上半年，涉及藥後駕駛被捕的案件有三十七宗，是去年全年的三倍多。