立法會交通事務委員會討論海隧流量顧問報告，運輸及房屋局副局長邱誠武表示，對平衡三條海隧方案持開放態度，調整隧道收費，並非解決隧道流量的唯一方法，在決定調整收費前，必須取得平衡，及達至效益。 在會上，多個運輸團體要求，東區及西區海底隧道減費，拉近同紅隧的差距，香港貨櫃車主聯會指，由於東隧及西隧收費均較紅隧高，重型車集中使用紅隧，加重交通負苛，建議東隧及西隧將隧道費減至接近紅隧水平。的士團體亦指，紅隧的士流量較其他兩條海隧多三倍，建議西隧減收無載客的士收費，疏導車流。