政府在鼓勵就業交通津貼計劃讓步，放寬二人家庭入息上限，至一萬二千元；容許每月工作三十六小時以上的申請人，可領取一半資助。自由黨劉健儀話，優化計畫推出後，不會繼續支持議員提出中止辯論交津撥款。她指，交通津貼計劃實行雙軌制最理想，但仍要考慮四十多萬受惠人士的福祉，不希望再拖延，所以改為支持有關計劃，待一年後再檢討。 民建聯亦歡迎政府優化計劃，葉國謙指，雖然計劃不是雙軌制，但認為放寬二人家庭入息上限亦是解決方法。