政府估計港鐵沙中線的前期工程費用，約七十七億元，當中包括擴建何文田站及金鐘站，以及重置紅磡國際郵件中心和夏慤花園等。在立法會財委會上，民主黨涂謹申批評港鐵和政府，拒絕公開沿線地質勘探報告，妄顧公眾利益，不排除考慮引用權力及特權法，要求公開報告。運輸及房屋局回應說，勘探工作仍在進行中。 公民黨梁家傑和工聯會黃國健等議員，都批評政府，在黃大仙等受影響地區，諮詢不足。獨立議員鄭家富就指，港鐵要求收取整個沙中線工程造價的16.5%，即近一百億元顧問費，不能接受，批評港鐵開天殺價。運輸及房屋局副局長邱誠武，認同港鐵顧問費有下調空間。