環境局局長邱騰華表示，針對石油氣的士死火事件，政府自去年推出石油氣品質抽驗計劃，顯示所有石油氣樣本的品質，不會影響車輛性能，現時石油氣車輛的廢氣排放控制表現，遠比柴油車輛優勝，因此當局不會重新引入柴油的士，而會繼續留意環保車輛的發展，協助業界盡快引入更環保的士。 邱騰華書面回覆立法會提問時表示，本港目前有一千九百輛柴油私家車，當中有一成二屬符合柴油車廢氣排放標準，但與環保汽油私家車的排放標準，仍有一段距離，未能符合當局為環保車輛提供稅務優惠計劃的申請要求。