運輸及房屋局長鄭汝樺表示，政府分別批出前黃竹坑邨及前山谷道邨第一期用地，資助港鐵興建南港島線及觀塘線延線，是合適做法，能令兩條鐵路工程盡快上馬，希望2015年完工。鄭汝樺表示，已降低兩幅用地的住宅密度，及地積比率，回應市民對屏風效應的關注，建成單位以中小型為主，切合市場需要。鄭汝樺說，港鐵要就物業發展權支付市值地價及發展成本，負責一切融資安排，在鐵路項目完成後，才能動工興建上蓋物業，最快2024年推出發售，港鐵要承擔遠期市場風險，認為當局以地補貼造價的做法，能確保善用帑。