政府批出黃竹坑邨及前山谷道邨兩幅地皮，資助港鐵興建南港島線以及觀塘線延線。民主黨李永達擔心，港鐵會利用兩幅地皮興建豪宅，與政府希望提供「上車盤」的理念，背道而馳。他認為，需分開處理資助港鐵發展鐵路以及港鐵物業收益的帳目，方便市民了解。立法會交通事務委員會主席鄭家富認為，即使政府降低兩幅地的密度，以現時的發展模式，估計港鐵會有龐大收益，但在目前可加可減機制下，港鐵仍有機會調高票價。他建議政府成立港鐵票價穩定基金，防止票價加幅過高。