繼九巴之後，新巴和城巴發言人亦表示，支持設立票價穩定基金的建議，認為有助紓緩高油價，對成本構成的沉重壓力，但並無說明基金應由誰人負責注資。發言人又指，新巴和城巴多年來一直面對營運壓力，如果燃油價格持續高企，會有加價壓力。理工大學土木及結構工程系副教授熊永達認為，設立基金應可以幫助穩定票價，但不應由政府注資，巴士公司應在有盈利時撥款入基金，才是可加可減機制的本意。他又認為，做任何生意都有風險，不可能只賺不蝕，更不應出現虧蝕便要求政府補貼。