港鐵昨日一日內發生兩宗列車冒煙事件，其中東鐵大圍站事故，相信與維修人員接駁冷氣系統電線不佳有關。前工程師學會會長梁廣灝認為，港鐵有需要加強列車維修後的覆核機制，研究提升維修物料質素，並需檢討整個維修資源及程序，是否能配合新線路的需求。港鐵車務工程主管張少華在本台節目表示，昨日東鐵大圍站一列車卡冒煙，是冷氣控制系統電線接駁不良，出事部份，在前一日才經過檢查，相信涉人為因素，會檢討工作程序。他又說，今年首季的列車故障次數與去年同期相若，去年新聘七十名維修人員，現時維修員工超過三千八百人，足夠應付所需。