港珠澳大橋環評案，高等法院上訴庭裁定政府上訴得直，三位法官都認同政府的理據，同意在環評條例下的技術備忘，無必要做基線評估，但就指作為項目倡議人，有責任減低工程的污染。判詞又指，環保署長有權根據專業判斷批出環境許可證，除非判斷不合理，否則法庭不會干預。環保署歡迎上訴庭的裁決，強調署方一直恪守及貫徹執行環評條例要求，嚴謹審視各項環評報告，今後會繼續依法辦事，貫徹執行環評制度，落實各項環保政策。提出司法覆核的東涌居民朱綺華，她代表律師說，對判決不感到失望，要研究判詞再決定是否上訴；港珠澳大橋原定二零一六年完工，朱綺華四月申請法援，提出司法覆核，擔心工程影響健康。原訟庭當時指，大橋的環評報告，沒有做基線評估，即無評估有關工程，令環境在若干年後的變化。政府不服提出上訴。有七十多項工程受到今次司法覆核影響，而政府亦自行撤回港鐵沙中線的環評報告。