運輸及房屋局長鄭汝樺，在立法會一個委員會上表示，港珠澳大橋工程受環評司法覆核案影響延遲，需要壓縮工程和考慮物價上升，成本增加65億元是非常保守的估計，因為只是計算香港口岸和連接路的填海工程，並無包括大橋香港接線和屯門赤臘角連接路的其他工程。民主黨黃成智擔心大橋要趕工完成，出現甩漏，而大量基建同時上馬，本港工人不足以應付。鄭汝樺表示，為壓縮工程進度，建造方法經過詳細修改，而政府亦有就建築工人需求進行評估，並細分至不同工種，又有提供不同培訓，鼓勵就業。