九巴對於獲批加價4.9%，低於他們提出的8.5%加幅，表示極度遺憾，認為完全不足以抵銷龐大的薪酬開支、燃油價格升幅、及隧道加價的成本，九巴指，對上一次申請加價已是兩年半前，期間國際油價格上升超過四成，工資亦增加近一成；反觀其他主要公共交通工具，不只年年加價，加幅亦遠超4.9%。

九巴表示正面對極嚴峻的財政壓力，如果當局不加快推行巴士路線重組，九巴何來有合理資源，提供持續良好服務；現時約四百條路線中，五成半有逼切需要重組或優化，會同政府及地區繼續溝通及磋商，盡快推動「區域性模式重組路線」。