行政長官會同行政會議，批准進行沙中線鐵路項目。政府發言人表示，沙中線的前期及保護工程正在施工；考慮到建造物價上升趨勢，政府仍須向立法會，就沙中線餘下主體工程建造費，申請五百七十三億元撥款，希望暑假前獲撥款，令主體工程可在年中展開。連同前期工程及保護工程所獲撥款，沙中線整個項目總建造費用，預算是六百四十九億元。發言人又說，沙中線能提升鐵路載客量，特別紓緩東鐵線大圍至九龍塘段，及荃灣線過海段的擠塞情況，同時為東南九龍的啟德、土瓜灣及馬頭圍提供鐵路服務。大圍至紅磡段預期二零一八年完成，紅磡至金鐘段就預期在二零二零年竣工。預計沙中線在二○二一年，每日乘客量達一百一十萬人次。期間創造一萬六千個職位。