政府計劃向財委會申請，提高港珠澳大橋，十二公里長的三線雙程行車香港接線工程費撥款八十八億，令工程費由一百六十一億，增加至二百五十億。在立法會一個委員會上，運輸及房屋局局長鄭汝樺指，受早前有關環評報告的司法覆核事件影響，令原定招標及施工時間延遲，除了建材成本上升外，本來充裕的施工時間亦變得緊逼，投標者對工程風險所作的評估較預計提高。她說，珠海及澳門的大橋段，工程進度良好，香港要急起直追，預期可如期在2016年成。多名建制派議員都批評，公民黨提出司法覆核、阻礙工程，令工程費大幅上升、浪費公帑。公民黨梁家傑就強調，司法覆核不是公民黨官司；人民力量陳偉業認為，建制派指責公民黨，是政治抽水。