南丫島撞船事故調查委員會，今日繼續聆訊。委員會傳召一名水警作供，指事發當晚有同事負責用雷達監察維港內船隻安全，同一時間未必留意到南丫島海域的情況。而在庭上播放的雷達影像，海泰號船速二十五海哩，而南丫四號是十二點五海哩。聆訊期間亦播出兩段水警拍攝的熱能影像，鏡頭最初拍攝維港，到當晚八時二十七分，即是發生撞船事故後，鏡頭轉向拍攝南丫島位置，見到南丫四號直插在水中，露出部份船身在水面。海事處海事監督馬志德作供時表示，事發當日在本港水域有兩艘名為「海泰」的船隻，因此發生撞船後，涉事的海泰號船長與海事處人員通話時出現溝通誤會。