南丫島撞船事故調查委員會，下午傳召英國海事專家作供，他在報告指出，海泰號同南丫四號相撞前一刻，向左舷轉向，嚴重違反「國際海上避碰規則」中，船隻應該向右舷轉向，他認為海泰號只要稍微向右轉，已可避免相撞，向左轉的後果比甚麼都不做更嚴重。海事專家批評，海泰號船長航海技術欠佳，船員無保持適當的瞭望，以評估碰撞情況，船隻亦非以安全速度航行，他又建議南丫四號應該安裝現代化的雷達設施。