南丫島撞船事故調查委員會第十四日聆訊，港燈發電科總經理鄭祖瀛說，南丫四號一向由三名船員操作，零八年起運作牌照更改，規定最少要有四名船員，港燈曾向處方查詢原因，但無正面答覆，他認為並不公平。公司其後並無增聘人手，只是在早上和黃昏的返工放工時段使用南丫四號，公司海事組海事監督會跟隨上船，擔任第四名船員。而意外當晚，發電科和康樂組共有九名工作人員在南丫四號，他認為已符合海事處要求，但承認事前無通知這批員工，他們要擔當船員角色，事故中三名發電科同事遇難。