施政報告表示，柴油商業車是香港路邊空氣污染的主要源頭之一，必須適度加大經濟誘因和嚴厲管制，以淘汰老舊商業柴油車。政府建議，預留一百億元，以資助方法，按污染程度，分階段淘汰歐盟前期，及一至三期共八萬多輛高污染柴油商業車，以配合2015年及2020年的減排目標。政府亦建議，為日後新登記的柴油商業車設定十五年的退役期限。