運輸及房屋局局長張炳良在立法會交通事務委員會上表示，為了紓緩紅隧擠塞問題，應該採取紅隧加價、東隧減價的策略，由政府向東隧補貼收費調整，政府會就有關方案諮詢公眾。張炳良強調，「紅加東減」必須是一整套方案，不可以「東減紅不加」，否則只會東隧及紅隧都塞車。張炳良指，會從區域性綜觀角度，推動巴士路線重組，會先在北區試行，政府會對使用率嚴重偏低的巴士路線，訂下取消的標準及時間表，並加設轉乘設施，以利推動重組。另外，政府期望在三月底前，跟港鐵就票價調整機制的檢討，達成共識。