南丫島撞船事故調查委員會，第二十日聆訊，專家報告指「南丫四號」上層座椅的螺絲，主要鑽在地板的發泡膠層，食力不足，質疑這裝嵌方法不夠穩固，海事處高級驗船督察余極全表示同意，亦同意專家所講，可以有其他更穩固的方法。余極全在九六年檢驗過「南丫四號」兩次，他說當時有驗過座椅，包括用目測、試坐等，當時他認為座椅穩固。港燈代表律師問他，海事處十多年來是否用同樣的方法測試座椅，他回答是，又指處方並無明確的測試指引。