南丫島撞船事故調查委員會，第二十一日聆訊，負責最後批核「南丫四號」數據的海事處高級驗船主任梁維學表示，驗船督察檢查船隻數據後，交由他作最後批核，他不會再重新計算一次，只要數據符合某些條件，無問題他就會簽名核實。他又指，一般情況都會先看船隻圖則，但記不起當年審核「南丫四號」時有否看圖則。

另一名證人，海事處退休高級驗船督察何？德同意，船廠當年提交有關「南丫四號」破損入水後，船隻維持浮力和穩定性的數據有錯，但他審核時並無發現；律政司代表問他，審核前有否看過船的圖則，何？德最初答應該有，之後律師追問下，他回答記不清楚，他承認，如果當時有看圖則，就會發現數據有錯，現在再看有關數據，覺得部份地方不合理。