南丫島撞船事故調查委員會，完成第二十一日聆訊。海事處退休高級驗船督察麥溢威表示，「南丫四號」在九八年加了八點二五噸的壓載物以穩定船身，船廠進行測試後，再次提交有關船隻破損入水後維持浮力和穩定的數據，麥溢威當時審核數據無發現有問題，認為有關數據已經符合要求。另外，負責「南丫四號」最後批核數據的海事處高級驗船主任梁維學表示，無留意到船廠提交的數據當中，底層舵房的長度跟圖則不符，但指出這些是基本資料，不應該由他在最後階段覆核，而是由之前的同事去核實。梁維學說，驗船督察檢查船隻數據後，交由他作最後批核，他不會再重新計算一次，只要數據符合某些條件，無問題他就會簽名核實。聆訊明天繼續，將會繼續傳召海事處人員、港燈海事主任和政府化驗所人員作供。